Vi har alla varit där; du lämnar felaktigt bilens lampor över natten och batteriet är urladdat när du behöver komma till jobbet på morgonen. Utan en världs starkaste man-konkurrent till hands och ingen snäll granne som når fram till hoppledningarna måste du skaffa dig en hoppstart.
För inte så länge sedan var bilhoppstarterna enorma, tunga och dyra föremål som tog mycket utrymme på din bagageutrymme. Men dessa dagar, tack vare den kompakta kraften hos litiumbatterier, kan de ha ungefär samma storlek som en stor smarttelefonströmbank.
På tal om det, vissa bilhoppstarter kan till och med fungera som ett bärbart batteripaket, komplett med USB-portar för att ladda dina prylar när det inte behövs för att starta bilen. Många har också integrerade ficklampor - praktiskt när du försöker hitta motorhuven och fästa strömkablarna.
Vi har sammanställt tio av de bästa hoppstartarna, inklusive Ring 13000, Noco Boost Plus GB40 och Arteck 600A, som alla är en solid kombination av anständig byggkvalitet, kompakt design och prestanda.
Den viktigaste faktorn att tänka på är storleken på din bils motor, eftersom detta kommer att diktera kraften i en startstart du behöver. Produktinformationen för de flesta hoppstartare anger tydligt den maximala motorstorlek som de kan stöta tillbaka i livet, och du kommer att upptäcka att den maximala motorstorleken blir mindre för dieslar än för bensinfordon.
När du väl har hittat en startstart som passar ditt fordon, vill du överväga storlek, pris och extra funktioner. En stor batterikapacitet kommer att kunna starta en motor flera gånger innan den behöver laddas, men större betyder naturligtvis tyngre och i allmänhet dyrare.
Du vill också se upp för en startstart som är enkel och säker att använda, med funktioner som gnistsäkra anslutningar som inte sprakar i livet när de rör vid bilens batteri, omvänd polaritet och kortslutningsskydd för att förhindra dig orsakar skador och robusta kablar.
Extra tillbehör inkluderar USB-portar för laddning av din smartphone och andra enheter, en fackla och en digital skärm för att visa hur mycket laddning som finns kvar i batteriet.
De flesta hoppstartare säljs på sin bärbarhet, men om du vill ha något lite mer gammalt skola - och med en mängd extra funktioner - så är något som Halfords 6-i-1 något för dig. Förutom att starta din bil, har den en luftkompressor för att fylla däcken och en 100 watt växelriktare med ett tre-stifts vägguttag.
Som med allt som rör el rekommenderar vi att du läser instruktionerna noggrant innan du använder dessa produkter.
Denna kompakta men kraftfulla hoppstartare har en enorm kapacitet på 18 000 mAh och kan starta ditt fordon upp till 20 gånger mot en laddning. Toppströmmen är 600 ampere och Attech kan användas på bensinmotorer upp till 7,0 liter och dieslar upp till 6,5 liter - så stort sett allt.
Ett par USB-portar innebär att du också kan använda hoppstarter för att ladda din smartphone, surfplatta eller någon annan USB-enhet. Det finns också en ljus LED-ficklampa som kan hålla i upp till 120 timmar och kan användas för att stroba eller skicka en SOS-signal om det behövs.
Du kan enkelt kontrollera batterinivån tack vare den enkla belysta displayen. Säkerhetsfunktionerna inkluderar skydd mot svängningar och kortslutningar. Batteriet laddas från ett eluttag eller bilens 12V-uttag på fyra timmar.
Det här kompakta alternativet från Noco är mindre än sju tum långt och bara tre tum brett, men har tillräckligt med kraft för att starta dina fordon upp till 20 gånger per laddning. Det finns också en 5V USB-utgång för att fylla på batteriet på din smartphone eller surfplatta.
Enheten fungerar med bensinmotorer på upp till sex liter och dieselmotorer på upp till tre liter. En integrerad 100-lumen LED-lampa innebär att enheten kan fungera som en praktisk fackla med flera lägen, inklusive möjligheten att blinka en SOS-signal i Morse-kod.
Noco hävdar att batteriet bara tappar mellan en och två procent av laddningen per månad när det inte används, så att du kan lämna det i bilen året runt, säkert med vetskapen om att det kommer att ha makten när du behöver det.
För att inte förväxlas med det smarta dörrklockaföretaget, har denna hoppstarter från Ring en stor kapacitet på 13 000 mAh, men väger ändå långt under 1 kg och är tillräckligt kompakt för att lagras i de flesta handskfack. Denna startstart fungerar på bensinmotorer upp till 3,0 liter och dieslar upp till 2,5 liter, plus att det finns två USB-portar för laddning av dina enheter och en LED-ficklampa.
Det finns tyvärr ingen bildskärm som visar hur mycket laddning startstartaren har kvar, men istället för fyra LED-lampor ger en grov indikation på batteriets status. Ring säger att enheten kan laddas helt från ett vägguttag på bara tre timmar.
Det här 12 000 mAh-alternativet från GooLoo är också i fickformat, men erbjuder ändå tillräckligt med kraft för att starta fordon med upp till 5,0-liters bensinmotorer eller 4,5-liters dieselmotorer.
Det finns två 5V USB-portar (en 1A och en 2A), så att du kan ladda batterierna på två enheter som smartphones, surfplattor, kameror och Bluetooth-hörlurar på en gång. Säkerhetsfunktioner inkluderar överström, överbelastning, överspänning och överladdningsskydd, plus skydd mot hög temperatur.
En integrerad LED-ficklampa kan användas som en vanlig fackla, eller ställas in för att stroba eller leverera en SOS-signal i en nödsituation. Jumpstartaren levereras med en billaddare, nätkontakt, batteriklämmor, bärväska och en mikro-USB-kabel. Den enda nackdelen är hur GooLoo använder fem glödande statuslampor för att visa batteristatus istället för en skärm som visar en exakt procentsats.
Sealey har allt du behöver från en startstart. Den har uthållighet tack vare kapaciteten på 8000 mAh, vilket innebär att den kommer att kunna hantera alla slags laddningsscenarier.
Samtidigt är designen både kompakt och enkel att använda tack vare en digital skärm. Dessutom väger den bara 1,61 kg och har måtten 11 x 9 x 20 cm, så det är ingen krångel att hålla den i bilen.
De dubbla ledningarna på 42 cm ser ut som om de kommer att hålla i tidstestet och ett par USB-kontakter tillför mervärde, särskilt eftersom man levererar en högre 2.1A-avgift för telefoner och surfplattor. Som med de flesta produkter är marknaden för hoppstarter en konkurrenskraftig, så det är priset därefter, vilket gör det ännu mer tilltalande.
Den lilla men perfekt formade Silverline är en muskulös kraftbank och en startstartkombination som är en av de billigaste modellerna där ute. Den levererar dock fortfarande en respektabel kapacitet på 400A / 6000mAh, även om det bara finns en USB 2.1A-kontakt. Silverline kan inte heller användas via ett 12v-biluttag, så det är eluttag eller USB för laddning.
Ändå är det ett coolt alternativ tack vare dess användarvänlighet, generösa 41 cm ledningar och en uppsättning kristallklara blå lysdioder som ger dig råd om tillgänglig kapacitet. Enheten väger bara 231 gram, så det är ett fjäderljus och väldigt bärbart alternativ om du vill ha den i en bil som är mycket kort på plats.
Draper Expert Lithium Jump Starter 15066 kan vara tunn, ser lite plastik ut och har inte ens en digital skärm som hjälper dig. Det råder dock ingen tvekan om att det är en av stjärnorna i showen tack vare en lätt 1,02 kg konstruktion och mycket enkel att använda design.
Fyra lysdioder visar hur framstegen går och enheten har en mer än kapabel 400A toppladdning. Det fungerar från elnätet eller så kan du ansluta det till ett 12V-uttag, så det är praktiskt för din bils bagageutrymme. Ett USB-stag ger ytterligare anslutning medan vi också tycker om den generösa längden på kablarna.
Energizer Lithium Polymer Car Jump Starter 50810 är en import från hela dammen och är lite grov runt kanterna när det gäller utseende och användbarhet. Ändå har den all den kapacitet du sannolikt behöver, med ett 500A topputbud. Laddning kan göras i bilen eller via elnätet och ledningarna ger dig gott om räckvidd även i de största motorrummen.
Det finns en solo 2.4A USB-port för laddning av smartphones och surfplattor, plus vi gillar det medföljande funky fodralet som skyddar ditt köp genom åren. En vikt på bara 399 gram betyder också att det är en av de lättaste modellerna du kan ta hand om.
Inte alla är glada eller självsäkra med att använda en startstart så vi älskar den säkra och enkla designen på NOCO GB70 Boost HD Jump Starter, särskilt de gummitäckta uttagen. Den tjocka enheten är enkel att ansluta medan de ljusa lysdioderna ger dig en tydlig och tydlig indikation på framsteg.
Det finns en 12v-strömport plus en superljus inbyggd LED-ficklampa för bra mått, även om det bara är en 2.1A USB-kontakt. Detta är en av de dyrare hoppstarterna du kan köpa och den har prestanda att matcha, även om nackdelen är att den väger stora 2,5 kg. Det finns dock andra modellvarianter baserat på detta, beroende på dina krav på start.
Det här 6-i-1-alternativet från Halfords är lite gammalt för att komma igång, och du kan starta din bil och sedan fylla på luften i dina däck och till och med driva inhemska enheter via 12V DC-uttaget. Med en 100 watt växelriktare får du nätström när du är på språng, lämplig för att driva produkter med det trepoliga uttaget.
Det finns en integrerad LED-ficklampa, men med tanke på hoppstartern är det mer för att belysa ett svagt upplyst garage eller camping, snarare än för att peka in i din motorfack.
Förutom ett uttag med tre stift finns det en USB-port för laddning av mindre enheter som smartphones och surfplattor.
En nackdel med denna produkt är att den endast kan starta fordon med motorer som inte är större än 2,0 liter, vilket är ganska begränsande jämfört med andra alternativ i den här artikeln. Men om det passar dina behov och du hellre vill ha en multifunktionell produkt, är det här ett bra alternativ att överväga.
Till skillnad från några av de tidigare alternativen behöver en bilstart inte vara ett stort, skrymmande föremål som tar plats i bagageutrymmet eller garaget. Det här kompakta alternativet från Clarke är tillräckligt litet för att passa i din handskfack, men har ändå tillräckligt med juice för att starta en bil upp till 20 gånger på en enda laddning.
JSM300 har också en integrerad LED-fackla och ett par 5W USB-portar, plus en fyra-i-ett-kabel för anslutning av olika telefoner och andra enheter. Den kan också användas för att driva större föremål som bärbara datorer.
Startström för denna hoppstartare är 300A och toppström är 500A. Kraften kommer från ett 12Ah litiumjonbatteripaket.
I stället för att använda ett konventionellt batteri använder denna hoppstarter en superkondensator, som förstärker den lilla energin som finns kvar i bilbatteriet och använder den för att få igång igen. Fördelen här är att den inte är mottaglig för överhettning eller bristning, som med batterier. En annan fördel är hur den kan fungera under extrema förhållanden som litiumbatterier kan kämpa med och sägs fungera från minus 40 till plus 70 celsius.
Dess tillverkare säger att startstartaren behöver bara tre minuter för att ladda sin superkondensator från bilbatteriet, då är den redo att starta om motorer upp till 7,0 liter (bensin) och 4,0 liter (diesel).
Slutligen, om du har en större budget och behöver en otroligt kraftfull hoppstart, är Noco Boost HD GB150 något för dig. Denna hoppstartare är fortfarande relativt kompakt och har en effekt på 3000 ampere, fungerar med motorer upp till 10 liter och kan arbeta upp till 40 gånger på en enda laddning.
Liksom många andra hoppstartare har den också en integrerad LED-ficklampa med strobe- och SOS-lägen och USB-portar för att fungera som en bärbar kraftbank. Denna jump-starter har en tuff design och en IP65-vattentålighet. Den kan laddas på två timmar från bilens 12V-uttag eller på sex timmar med en vanlig USB-port på 2,1 amp.
Gillade detta?